Documentation

Annuellement, le Bureau de projet produit une reddition de comptes financière dans le cadre des comités pléniers sur le budget de fonctionnement et le plan d’investissement quinquennal. La reddition de comptes financière de la Ville vise à démontrer l’adéquation entre les prévisions budgétaires adoptées et les résultats financiers obtenus.

• Reddition de comptes financière du Tramway de Québec 2021 (PDF : 530 Ko)
• Reddition de comptes financière RTSC 2020 (PDF : 1 Mo)
• Reddition de comptes financière RTSC 2019 (PDF : 455 Ko)

Pour en savoir plus à ce sujet, consultez la section Profil financier sur le site Internet de la Ville de Québec.

État des lieux concernant le tramway - Participation des citoyens et foresterie urbaine (26 janvier 2022)

• Présentation générale - Participation accrue des citoyens et engagements en lien avec la foresterie urbaine
• Tableau des engagements

État des lieux concernant le tramway - Coûts du projet, alimentation électrique et insertion de la plateforme (25 janvier 2022)

• Présentation technique - Coûts, alimentation électrique et insertion de la plateforme
• Présentation générale - Coûts, alimentation électrique et insertion de la plateforme

Découvrez comment s’échelonneront les travaux qui propulseront notre ville dans une nouvelle ère de transport en commun et de vie urbaine.

Guide des travaux

En avril 2021, la Ville de Québec a précisé a nouvelle portion du tracé du tramway qui sera déployée entre le Pôle de Saint-Roch et le Pôle D’Estimauville.

• 29 avril 2021 – Conférence de presse – Présentation Nouveau tracé

Le 29 juin 2020, la Ville a expliqué les choix faits pour certaines composantes du réseau, soit le trambus, les infrastructures dédiées et les liens mécaniques. Vingt et un mois d’efforts intenses auront mené à des choix de conception et d’optimisation responsables et rigoureux. Ces choix ont été guidés par l’objectif d’offrir à la population de Québec un réseau structurant où le bon mode de transport se situe au bon endroit, et ce, afin d’améliorer la mobilité sur le territoire. Plus que jamais au service du citoyen, le réseau proposé répond aux besoins d’achalandage en plus de respecter le budget.

• 29 juin 2020 - Conférence de presse - Optimisation du réseau structurant de transport en commun

Pour plus de détails sur les processus d’approvisionnement en cours, visitez notre section fournisseurs.

• 25 mai 2022 : Breffage technique - Systèmes d’exploitation et de mobilité (SEM)
• 4 juin 2021 : Conférence de presse - Reprise du processus d’approvisionnement
• 13 juin 2020 : Rapport sur le déroulement de l'Appel de qualification

Séance du 17 avril 2023

• Présentation du comité plénier du 17 avril 2023
• Vidéo de la séance du 17 avril 2023

Séance du 15 mars 2022

• Vidéo de la séance du 15 mars 2022

Séances du 30 juin et 2 juillet 2020

• Vidéo de la séance du 2 juillet 2020
• Vidéo de la séance du 30 juin 2020

Séances du 20 au 26 mars 2018

• Vidéo de la séance supplémentaire du 26 mars
• Présentation du comité plénier du 26 mars 2018
• Vidéo de la séance du 20 mars

La vision du design du tramway se traduit en lignes directrices qui guideront la conception du tramway, pour doter Québec d’un véhicule moderne, élégant et attrayant qui contribuera à la signature de la ville.

• 20 novembre 2020 : Conférence de presse - Lignes directrice de design du matériel roulant

À l’instar des tendances contemporaines dans les grands projets d’infrastructure publique, la Ville de Québec a choisi d’encadrer de façon rigoureuse l’intégration urbaine de son futur tramway. Pour ce faire, elle se dote de lignes directrices de design auxquelles devra se conformer le partenaire privé qui sera responsable entre autres de la conception détaillée et de la construction. L’objectif est ambitieux : assurer la mise en place d’infrastructures d’accueil de qualité, pérennes et bien intégrées au cadre urbain de la ville.

• 19 mai 2022 : Assemblée publique de consultation – Lignes directrice de design et règlementation d’urbanisme applicable au tramway
• 27 novembre 2020 : Conférence de presse - Lignes directrices de design des infrastructures

Le Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) a déposé son rapport sur le projet de construction d'un tramway à Québec le 9 novembre 2020.

• 11 novembre 2020 : Analyse générale du rapport du BAPE (Ville)
• 11 novembre 2020 : Évaluation des avis du BAPE (Ville)
• Rapport du BAPE - Projet de construction d'un tramway à Québec

Bilan GES du tracé Le Gendre à D’Estimauville

Cette mise à jour de l’étude GES tient compte des modifications apportées à la portée du projet du tramway depuis 2019. Le rapport 2022 confirme que le tramway aura un bilan positif en matière de lutte contre les changements climatiques en permettant d’éviter l’émission de 89 000 tonnes de C02 d’ici 2041. Ce gain, qui exclut la captation de dioxyde de carbone générée par les efforts de reboisement, est dû presque exclusivement au transfert modal, c’est-à-dire aux personnes qui délaisseront l’automobile pour d’autres modes de transport en commun, dont le tramway. L’étude démontre que la carboneutralité du projet sera atteinte à la 11^e année d’exploitation du tramway.

• 20 avril 2022 : Mémoire technique - Bilan GES du tramway en phase travaux et en phase exploitation (Systra)
• 15 juin 2022 : Conférence de presse : Mise à jour de l'étude GES

Bilan GES de l’ancien tracé

Bilan GES du projet en phase construction et en phase exploitation préparé par la firme Systra. Le bilan a été révisé à l'automne 2020 à la demande du ministère de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques.

• 16 octobre 2020 : Mémoire technique - Bilan GES du tramway en phase travaux et en phase exploitation (Systra)

Présentée le 10 décembre 2019, l’étude d’impact sur l’environnement menée par la firme AECOM conclut que la mise en service du tramway génèrera des impacts majoritairement positifs et d’importance majeure pour les résidants de Québec. Les principales perturbations auront lieu durant la phase de construction et seront temporaires.

L’étude d’impact sur l’environnement a fait l’objet d’audiences publiques du Bureau des audiences publiques en environnement (BAPE) à l'été 2020. Des addendas sont également déposés pour documenter les modifications apportées au projet depuis le dépôt de l'étude d'impact sur l'environnement en décembre 2019.

• 10 décembre 2019 : Présentation de l’étude d’impact environnemental (Bureau de projet et AECOM)
• 10 décembre 2019 : Présentation de l’étude d’impact environnemental (Ville de Québec)

Étude d’impact sur l’environnement (2019)

• Résumé de l'étude d'impact sur l'environnement
• Errata
• Table des matières
• Chapitre 1 – Introduction
• Chapitre 2 – Présentation
• Chapitre 3 – Mise en contexte
• Chapitre 4 – Justification du projet
• Chapitre 5 – Démarche d'information et de consultation
• Chapitre 6 – Description du projet
• Chapitre 7 – Description du milieu récepteur (partie 1)
• Chapitre 7 – Description du milieu récepteur (partie 2)
• Chapitre 7 – Description du milieu récepteur (partie 3)
• Chapitre 7 – Description du milieu récepteur (partie 4)
• Chapitre 7 – Description du milieu récepteur (partie 5)
• Chapitre 8 – Méthodologie d'identification et d'évaluation des impacts
• Chapitre 9 – Identification et évaluation des impacts
• Chapitre 10 – Plans préliminaires des mesures d'urgence
• Chapitre 11 – Surveillance et suivi environnemental
• Chapitre 12 – Résumé de la démarche de développement durable
• Chapitre 13 – Synthèse
• Chapitre 14 – Références

Addendas

À la suite du dévoilement des localisations et des nouveaux concepts des pôles d'échanges de Saint-Roch et de Sainte-Foy, la Ville de Québec a déposé deux addendas à l'étude d'impact sur l'environnement sur le projet de tramway. Ces deux documents apportent des précisions sur les impacts du projet auprès des milieux humain, physique et biologique entourant les pôles d'échanges.

• Mai 2020 : Addenda sur le pôle d'échanges de Saint-Roch (AECOM)
• Mai 2020 : Addenda sur le pôle d'échanges de Sainte-Foy (AECOM)

Demande d'information complémentaire concernant l'addenda n°4

Dans le cadre du processus d'évaluation environnementale, la Ville de Québec a déposé auprès du MELCC un addenda portant sur l'optimisation des ouvrages souterrains, sur le choix d'un tunnel court et sur les variantes d'insertion de surface entre les avenues des Érables et Turnbull. Les documents ci-dessous consistent en des informations complémentaires transmises en réponse à des questions portant sur l'addenda.

Demande d’information complémentaire concernant l’addenda n°4 pour le projet de construction d’un tramway sur le territoire de la ville de Québec :

• Réponses transmises le 21 octobre 2021
• Annexe 1 - Récapitulatif des impacts respectifs anticipés des trois variantes sur le milieu d’insertion
• Annexe 2 - Modélisation de la dispersion atmosphérique en construction
• Présentation sur l'addenda n°4 - Optimisations des ouvrages souterrains, tunnel court et variantes d'insertion de surface
• Demande d'autorisation pour la publication des réponses
• Autorisation de publication des réponses

Addenda n°5 : Tracé du pôle d’échanges de Saint-Roch au pôle d’échanges D’Estimauville

Le 17 juin 2022, la Ville de Québec a déposé auprès du MELCC un addenda portant sur l’optimisation du tracé du pôle d’échanges de Saint-Roch au pôle d’échanges D’Estimauville. Ce document comporte des précisions sur le climat sonore, les déplacements, l’achalandage, le bilan des gaz à effet de serre, la vibration, le patrimoine bâti, le potentiel archéologique et la caractérisation des sols.

• Juin 2022 : Addenda sur le tracé du pôle d’échanges de Saint-Roch au pôle d’échanges D’Estimauville (AECOM)

Cette étude traite des sites névralgiques sur lesquels des infrastructures associées à l’aménagement d’un réseau structurant de transport en commun seront implantées dans les prochaines années.

Les résultats de ces inventaires seront exposés dans l’étude d’impact sur l’environnement préparée par AECOM.

• Inventaire écologique pour les aménagements projetés du réseau structurant de transport en commun

L’analyse menée par la firme Systra Canada conclut que parmi les quatre principaux modes de transports lourds sur rail, soit le tramway, le train léger, le monorail et le métro, le tramway est le mode de transport lourd qui répond de façon optimale à tous les critères, soit les exigences d’insertion et les difficultés de construction, la fiabilité des systèmes en hiver, la disponibilité technologique, les coûts moyens et la capacité d’accueil.

• Juin 2019 : Analyse comparative des modes de transport lourds sur rail (Systra)
• Octobre 2019 : Révision et validation de l'analyse comparative des modes lourds sur rail (HEC Montréal)

À l’an 1 de son implantation, le réseau structurant de transport en commun entraînera un gain de temps de déplacement pour la très grande majorité de la clientèle du transport en commun. En effet, en pointe matinale, 82 % des usagers amélioreront leur temps de parcours, dont 8 % connaîtront un gain de plus de 15 minutes.

En parallèle, 10 % de la clientèle du transport en commun verrait son temps de parcours augmenter de moins de 5 minutes, alors que 8 % connaîtront une hausse de plus de 5 minutes.

• Analyse des temps de parcours

• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 01
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 02
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 03
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 04
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 05
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 06
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 07
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 08
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 09
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 10
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 11
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 12
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 19 - Addenda 5
• Rapport de caractérisation des sols phase 1 - tronçon 20 - Addenda 5
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 01
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 02
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 03
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 04
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 05
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 06
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 07
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 08
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 09
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 10
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 11
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 12
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 19 - Addenda 5
• Rapport de caractérisation des sols phase 2 - tronçon 20 - Addenda 5
• Rapport de caractérisation des sols phases 2 et 3 - tronçon 01 - CEE

La dernière étude d’impact sur les déplacements conclut que la mise en place du tramway permettra de capter près de 75 % des déplacements additionnels anticipés dans la zone d’influence du tramway. Ainsi, l’analyse des conditions de circulation futures montre un maintien, voire une amélioration sur le tracé du tramway. Dans les voies perpendiculaires au tracé, on peut observer des conditions moins favorables et des temps de déplacements légèrement plus longs, mais sur une distance maximale de deux kilomètres.

• Étude d'impact sur les déplacements actualisée (juin 2022)
• Présentation - Étude d'impact du tramway sur les déplacements - nouvelle branche comprise entre le Pôle de Saint-Roch et le Pôle d'Estimauville (juin 2022)
• Présentation - Analyse d’impact sur les déplacements | Évaluation des scénarios d’insertion du tunnel du tramway sur le boulevard René-Lévesque (septembre 2021)
• Évaluation des scénarios d’insertion du tunnel du tramway sur le boulevard René-Lévesque (mai 2021)
• Présentation – Étude d'impact sur les déplacements (décembre 2019)
  Étude précédente
• Étude d'impact sur les déplacements (décembre 2019)
  Étude précédente

Annexe A

Études précédentes

• Annexe A-1 : Générateurs et utilisation du sol dans la zone à l'étude par secteur
• Annexe A-2 : Localisation des établissements d'enseignement dans la zone à l'étude par secteur
• Annexe A-3 : Configuration du réseau artériel de la zone d'étude par secteur
• Annexe A-4 : Zones considérées pour l'analyse des taux d'occupation en stationnement
• Annexe A-5 : Nombre de voyages en autobus du RTC sur les principaux axes routiers de la zone à l'étude par secteur
• Annexe A-6 : Réseau cyclable actuel sur le territoire de la Ville de Québec par secteur
• Annexe A-7 : Réseau piétonnier sur le territoire de la Ville de Québec par secteur
• Annexe A-8 : Débits journaliers moyens annuels sur les principaux axes routiers de la zone à l'étude par secteur
• Annexe A-9 : Demande en stationnement sur rue dans les différents secteurs de la zone d'étude
• Annexe A-10 : Achalandage piéton aux différentes intersections de la zone à l'étude par secteur
• Annexe A-11 : Achalandage des usagers du RTC aux arrêts bus dans la zone à l'étude
• Annexe A-12 : Taux de saturation aux intersections dans la zone à l'étude pour les heures de pointe du matin et de l'après-midi
• Annexe A-13 : Enjeux multimodaux dans la zone à l'étude – Situation actuelle

Annexe B

Études précédentes

• Annexe B-1 : Distribution de l'offre en transport en commun dans la zone à l'étude à l'horizon 2026 sans projet par secteur
• Annexe B-2 : Réseau cyclable sur le territoire de la Ville de Québec à l'horizon 2026 sans projet par secteur
• Annexe B-3 : Débits journaliers moyens annuels dans la zone à l'étude à l'horizon 2026 sans projet par secteur
• Annexe B-4 : Taux de saturation des intersections aux heures de pointe du matin et de l'après-midi à l'horizon 2026 sans projet par secteur

Annexe C

Études précédentes

• Annexe C-1 : Ouvertures aux intersections croisées par l'axe du tramway et du trambus par secteur
• Annexe C-2 : Organisation du futur réseau du RTC dans la zone à l'étude à l'horizon 2026 avec le projet par secteur
• Annexe C-3 : Distribution de l'offre en transport en commun dans la zone à l'étude à l'horizon 2026 avec le projet par secteur
• Annexe C-4 : Réseau cyclable sur le territoire de la Ville de Québec à l'horizon 2026 avec le projet par secteur
• Annexe C-5 : Débits journaliers moyens annuels dans la zone à l'étude à l'horizon 2026 avec le projet par secteur
• Annexe C-6 : Résultats de l'analyse du taux d'occupation des stationnements dans la zone d'étude à l'horizon 2026 avec le projet
• Annexe C-7 : Achalandage piéton aux différentes intersections de la zone d'étude à l'horizon 2026 avec le projet par secteur
• Annexe C-8 : Méthodologie du calcul de la capacité du réseau routier le long du tracé du tramway et du trambus
• Annexe C-9 : Taux de saturation des intersections aux heures de pointe du matin et de l'après-midi à l'horizon 2026 avec le projet par secteur
• Annexe C-10 : Accessibilité des sous-secteurs dans la zone à l'étude à l'horizon 2026 avec le projet
• Annexe C-11 : Exemple de programmation de feu possible sur l'axe du tramway

Annexe D

Études précédentes

• Annexe D-1 : Mesures de mitigation proposées pour les différents sous-secteurs

Patrimoine bâti

Des études sectorielles relatives à l’évaluation du patrimoine ont été menées pour chacun des tronçons où le parcours du tramway a un impact sur le patrimoine bâti.

Des études individuelles des propriétés susceptibles de connaître un impact ont été menées ainsi qu’une caractérisation des tronçons dans leur ensemble. Les études des propriétés ont été effectuées à l’aide de la méthodologie d’évaluation des bâtiments patrimoniaux en usage à la Ville de Québec et de celle du ministère de la Culture et des Communications (MCC) concernant la prise en compte du patrimoine bâti dans les études d’impact sur l’environnement.

• Rapport synthèse
• Rapport tronçon 1
• Rapport tronçon 4
• Rapport tronçon 5
• Rapport tronçon 6
• Rapport tronçon 7
• Rapport tronçon 9
• Rapport tronçon 10 – Addenda 2
• Rapport tronçon 13
• Rapport tronçon 14
• Rapport tronçon 15
• Rapport tronçon 16
• Rapport tronçon 17
• Rapport phase 1 tronçons 19 et 20
• Rapport phase 2 tronçons 19 et 20
• Rapport sur l’Église Saint-Pascal-de-Maizerets

Rapports sur le patrimoine archéologique

Le parcours du tramway traverse des secteurs où des ressources archéologiques préhistoriques et historiques pourraient être présentes. Ainsi, plusieurs études et interventions ont été réalisées afin de mieux connaître le patrimoine archéologique des zones où sera construit le tramway.

Études de potentiel archéologique du parcours du tramway

• Rapport final volume I : rapport
• Rapport final volume II : plans
• Rapport final volume III : chaînes de titres
• Addenda : Modification du tracé du tronçon TW-12, volume I
• Addenda : Modification du tracé du tronçon TW-12, volume II
• Rapport final volume I : rapport tronçons 19 et 20
• Rapport final volume II : plans tronçons 19 et 20

Interventions archéologiques

• Boul. René-Lévesque O. à l’est de l’avenue Belvédère, Inventaire et fouille archéologiques, 2021
• Rue Mendel, Université Laval et cimetière Saint-Michel-de-Sillery, Inventaires archéologiques, 2021
• Rue de la Croix-Rouge, Inventaire et fouille archéologiques, 2021
• Inventaires archéologiques, 2020

L’étude acoustique révèle qu’avec la prise en compte des mesures d’atténuation, la mise en service du tramway n’aura aucun impact sonore sur 95 % du tracé. Cependant, malgré les mesures d’atténuation, trois sites et un secteur de la rue de la Couronne connaîtront un faible niveau d’impact et représentent des zones de vigilance où des mesures d’atténuation complémentaires seront étudiées.

L’étude vibratoire confirme que la mise en place de voies qui réduisent l’amplitude des vibrations (antivibratiles) sur une partie du tracé sera suffisante pour réduire les impacts vibratoires à un niveau faible pour les bâtiments à usage courant.

Quant aux sites dits sensibles aux abords du tracé, comme les établissements hospitaliers, les instituts de recherche et les établissements culturels, une étude détaillée avec modélisations sera nécessaire pour identifier les mesures appropriées.

• 21 novembre 2019 : Présentation – État de situation – Impacts acoustiques et vibratoires (Ville)
• 21 novembre 2019 : Présentation – Étude acoustique (Systra)
• 21 novembre 2019 : Présentation – Étude vibratoire (Systra)

Étude acoustique

• Novembre 2019 : Étude acoustique (Systra)
• Mars 2020 : Rapport complémentaire - Étude acoustique pour le terminus de Charlesbourg (Systra)
• Mai 2022 : Rapport complémentaire - Étude acoustique pour le tracé du pôle de Saint-Roch au pôle D’Estimauville (Systra)

Étude vibratoire

• Novembre 2019 : Étude vibratoire (Systra)
• Avril 2020 : Rapport complémentaire - Impact vibratoire dans les secteurs proches des pôles d’échanges de Sainte-Foy et de Saint-Roch (Systra)
• Avril 2022 : Rapport complémentaire - Étude vibratoire pour le tracé du pôle de Saint-Roch au pôle D’Estimauville (Systra)

Plusieurs changements ont été apportés au projet de tramway de Québec depuis le dépôt de la première étude d’achalandage en 2019. La mise à jour de juin 2022 tient compte notamment des éléments suivants :

• changement de tracé rejoignant le secteur D’Estimauville;
• rétrécissement de la longueur du tunnel du tramway dans la portion du centre-ville;
• modification du service d’autobus en lien avec le changement de tracé du tramway.

• Présentation – Rapport d’achalandage actualisé (juin 2022)
• Rapport d’achalandage actualisé (juin 2022)
• Présentation – Évaluation d’achalandage actualisée (août 2020)
• Rapport d’achalandage actualisé (août 2020)
• Présentation – Mise en contexte achalandage et impact sur les déplacements
• Présentation – État de situation
• Présentation – Évaluation d'achalandage
• Rapport d'achalandage

La Ville de Québec a mandaté la firme Léger afin de sonder la population sur son niveau de connaissance et d’accord face au projet du tramway.

• Résultats du sondage diffusés le 7 novembre 2022
• Résultats du sondage diffusés le 6 juin 2022
• Résultats du sondage diffusés le 24 janvier 2022

Le vérificateur général de la Ville de Québec a le mandat d’exercer une vigie quant au projet de tramway de Québec afin de s’assurer que la Ville a mis en place les conditions nécessaires au succès du projet du tramway au fur et à mesure de son avancement.

Pour l’année 2021, le vérificateur général s’est intéressé à la gestion contractuelle, aux provisions liées aux estimations budgétaires, à la gestion des risques et des échéances ainsi qu’aux transactions immobilières concernant les acquisitions de terrains et les ententes de servitudes. En 2022,la gestion de la forêt urbaine a été le principal sujet d’examen.

• Rapport du vérificateur général 2022 (PDF : 5 Mo)
• Rapport du vérificateur général 2021 (PDF : 1 Mo)

Quatre séances de consultations et un sondage en ligne portant sur la mobilité durable et le réseau structurant de transport en commun ont eu lieu en juin 2017 et six séances d'auditions des opinions ont eu lieu en août 2017. Les citoyens ont pu soulever des problèmes liés à la mobilité et ainsi proposer des solutions pour le futur. 

• Rapport de consultation 2017
• Résultats du sondage en ligne 2017

Faisabilité technique du tramway / SRB

• Projet de référence, variantes et enjeux du tramway
  • Sommaire exécutif
  • Annexes A, B, C et D
  • Annexe E
  • Annexe F - Québec Nord-Sud
    • Séquence A
    • Séquence B
    • Séquence C
    • Séquence D
    • Séquence E
  • Annexe F - Québec Est-Ouest
    • Séquence A
    • Séquence B
    • Séquence C
    • Séquence D
    • Séquence E
    • Séquence F
    • Séquence G
    • Séquence H
  • Annexe F - Pont
    • Séquence A
  • Annexe F - Lévis
    • Séquence A
    • Séquence B
    • Séquence C
    • Séquence D
    • Séquence E
    • Séquence F
  • Annexe G - Québec Nord-Sud
    • Séquence A
    • Séquence B
    • Séquence C
    • Séquence D
    • Séquence E
  • Annexe G - Québec Est-Ouest
    • Séquence A
    • Séquence B
    • Séquence C
    • Séquence D
    • Séquence E
    • Séquence F
    • Séquence G
    • Séquence H
  • Annexe G - Pont
    • Séquence A
  • Annexe G - Lévis
    • Séquence A
    • Séquence B
    • Séquence C
    • Séquence D
    • Séquence E
    • Séquence F

Technique et insertion

• Technique et insertion
  • Annexe A
  • Annexe B
  • Addenda
• Identification des critères de conception Volet – voirie, chaussée, aqueduc et égout, utilités publiques et aménagement
• Note technique Matériel roulant
• Note technique finale - Stations et pôles d'échanges
• Identification des critères de conception
• Insertion séquences Axe Est-Ouest - Lévis

Mode d'alimentation du système

• Mode d'alimentation du système
  • Note technique Mode d'alimentation du système hypothèses pour le prédimensionnement traction
  • Ligne aérienne de contact
  • Note technique Centre de commande énergie
  • Note technique Récupération de l'énergie de freinage
  • Note technique Analyse mise à la terre et traitement des perturbations harmoniques
  • Note technique Exploitation en entretien énergie et lignes aériennes

Équipements, exploitation, maintenance et dépôt

• Équipements, exploitation, maintenance et dépôt
  • Critères de conception du centre d'exploitation et d'entretien
  • Note technique - Signalisation ferroviaire
  • Systèmes, SAE, SIV, Billetique, Communication, vidéosurveillance
  • Systèmes, SAE, SIV, Billetique, Communication, vidéosurveillance
  • Note technique - Exploitation du système
  • Note technique - Maintenance et dépôt - Volet équipements - Halle d'exploitation et d'entretien des CEE
  • Note technique - Volet B - Aménagement des sites des CEE

Phasage et échéancier de construction du projet

• Volet A - Phasage et échéancier de construction du projet
• Volet B - Échéancier de construction

Coûts

• Volet A - coûts d'immobilisation
• Volet B - coûts d'exploitation

Projet de référence SRB, variante et enjeux

• Projet de référence SRB, variante et enjeux

Insertion SRB

• Insertion SRB

Équipements d'exploitation SRB

• Équipements d'exploitation SRB

Coûts d'immobilisation SRB

• Coûts d'immobilisation SRB

Coûts d'exploitation SRB

• Coûts d'exploitation SRB

Échéancier de construction SRB

• Échéancier de construction SRB

Insertion SRB électrique

• Insertion SRB électrique
  • Annexe 1 :
    • Tracé 1
    • Tracé 2
    • Tracé 3
    • Tracé 4

Mode d'alimentation SRB électrique

• Mode d'alimentation SRB électrique

CEE SRB électrique

• Définition des besoins, plan d'ensemble, plans et coupes

Équipements d'exploitation SRB électrique

• Équipements d'exploitation SRB électrique

Coûts d'immobilisation SRB électrique

• Coûts d'immobilisation SRB électrique

Coûts d'exploitation SRB électrique

• Coûts d'exploitation SRB électrique

Échéancier de construction SRB électrique

• Échéancier de construction SRB électrique

Mode d'alimentation SRB électrique

• Rapport technique du mandat 1 Tram/SRB
  • Annexe 1
  • Annexe 2
  • Annexe 3

Modes de réalisation et leur financement

• Modes de réalisation et leur financement
  • Sommaire

Développement, déplacements, réseaux

• Prévisions et localisation du développement
  • Annexe
• Calcul et affectation de la demande en transport
  • Annexe
• Rapport technique du mandat 3

Évaluation des impacts environnementaux

• Évaluation des impacts environnementaux
• Impacts sur la circulation
  • Annexe
• Impacts urbains: analyse de cas comparables
• Évaluation économique et financière
• Évaluation économique et financière. Note complémentaire
• Analyse des risques du projet
  • Annexe
• Rapport mandat 4

Rapport final

• Rapport final

• Au coeur du mouvement - Plan stratégique (Site Web du RTC)
• Au coeur du mouvement - Plan stratégique (PDF)

Projet de référence

• Description du projet de référence
• Alimentation du système

Critères de conception

• Description du projet de référence

Conception des infrastructures

• Conception des stations

Développement des réseaux de transport en commun RTC, STLévis et SRB

• Diagnostic des réseaux de transport en commun
• Rapport d'étape
  • Extrait du rapport incluant le réseau de transport en commun conçu pour le territoire desservi par la Société de transport de Lévis

Évaluation des impacts sur l'environnement

• Document de travail - Chapitre 3
• Rapport sectoriel - Climat sonore

Atlas cartographique

• Emprises nécéssaires le long du tracé
• Plan général des tracés, des stations et pôles
• Structure actuelle des réseaux du RTC et de la STLévis (parcours Métrobus, Lévisien, express)
• Localisation des s tations m étéorologiques utilisées pour l'étude du climat et des stations d'échantillonnage de la qualité de l'air
• Piézo métrie et écoulement des eaux souterraines
• Vulnérabilité des eaux so uterraines selon la méthode DRASTIC
• Hydrographie et stations qualité de l'eau
• Hydrographie et stations qualité de l'eau
• Qualité des sols et eaux souterraines
• Éléments fauniques d'intérêt
• Localisation des zones ayant fait l’objet d’un inventaire archéologique
• Localisation des sites archéologiques connus, en réservation et des immeubles patrimoniaux classés
• Potentiel archéologique
• Milieu visuel
• Climat sonore et localisation des coupes-types :
  • Chaînages :
    • 10+000 à 12+750
    • 12+750 à 15+750
    • 15+7 à 18+250
    • 18+250 à 21+200
    • 21+200 à 24+000
    • 24+000 à 26+500
    • 32+500 à 35+000
    • 35+000 à 37+909
    • 40+000 à 42+750
    • 40+000 à 42+750
    • 42+750 à 45+700
    • 45+700 à 48+250
    • 48+250 à 51+100
    • 51+100 à 54+000
    • 54+000 à 55+864
    • 60+000 à 62+500
    • 62+500 à 63+828
• Géologie et géomorphologie

Évaluation des impacts sur la circulation

• Méthodologie

Avril

Les Industries Rouillard Inc
Fourniture de fauteuils ergonomiques et de chaises empilables (26 752,65 $)

Société immobilière BPLG S.E.C
Avenue Le Gendre (emprise) : acquisition d'un immeuble (4 455 625 $)

Evans Consoles Corporation
Établissement du dimensionnement de l'équipement électro-mécanique pour le poste de commande centralisées (17 900 $)

Solotech Inc
Fourniture et installation d'équipements audiovisuels (218 261,32 $)

CN Canadien National
Construction du viaduc Mendel au point miliaire 7.1 de la subdivision Bridge Frais de gestion du CN (20 000 $)

Bell Canada
Déplacement des installations de Bell (phases conception détaillée et réalisation) (250 000 $)

Fasken Martineau Dumoulin SENCRL
Services juridiques dans le cadre de l'appel de propositions (322 557 $)

Pagui Inc
Infrastructure de câblage à l'intérieur des bâtiments (27 669,69 $)

Gosselin Tremblay Excavation Inc
Construction d'un stationnement au 912 Boulevard Pie-XII (233 626 $)

Rogers Communications
Déplacement des installations de Rogers (phases conception détaillée et réalisation (243 600 $)

Englobe Corp (Tanknologie)
Programme d'entretien des chaussées (34 771,20 $)

Macogep Inc
Services professionnels en estimation de contrôle concernant les ouvrages souterrains (64 035,80 $)

Mars

Hydro-Québec
Boul. du Versant-Nord / acquisition / emprise Av, Blaise Pascal Hydro (3 216 857,13 $)

Interpipe Inc
Fourniture de gaines d'acier (59 388,29 $)

CSINTRANS INC (CSIT)
Services professionnels en intégration de systèmes d'exploitation et de mobilité et acquisition d'une solution logicielle de gestion technique centralisée (34 852 645,47 $)

Pagui Inc
Modifications aux propriétés privées (services électriques et de télécommunications) (160 644,95 $)

EMCO Corporation (Huot Décor / STELEM)
Fourniture de conduites en PVC (39 606 $)

Bell Canada
Déplacement des installations de Bell (200 000 $)

Fasken Martineau Dumoulin SENCRL SRL
Services juridiques dans le cadre de l'appel de propositions du projet (197 183 $)

Société en commandite Le Phare
Avenue Lavignerie - Acquisition d'un immeuble Michel Dallaire (905 994,88 $)

Entreprises PEB Ltée
Réaménagement de l'avenue Lavignerie (978 083,85 $)

Vidéotron Ltée
Déplacement des installations de Vidéotron (160 188,35 $)

Bell Canada
Déplacement des installations de Bell (50 000 $)

EBC Inc
Travaux préparatoires - réaménagement du boulevard Laurier (6 674 660 $)

Environnement Viridis Inc
Disposition de sols contaminés et de matières résiduelles - 2019 à 2022 - Contamination en hydrocarbures (97 246,58 $)

Laboratoire d'expertises de Québec Ltée
Contrôle qualitatif des matériaux et gestion environnementale des sols relatifs aux travaux de génie civil - 2022 - Arrondissements de Ste-Foy-Sillery-Cap-Rouge et de Beauport (68 000 $)

Février

Giroux Arpentage Inc
Service d'arpenteurs - Université Laval (21 743,86 $)

Hydro-Québec
Réalisation de travaux de déplacement et/ou d'enfouissement de réseau et de travaux civils et de cession d'actifs civils (48 000 $)

Construction et pavage Portneuf Inc
Consolidation de conduites d'aqueduc et d'égout et construction d'une chambre de réduction de pression (4 949 793,40 $)

Hydro-Québec
Relocalisation des câbles de fibre optique d'Hydro-Québec (60 000 $)

Cossette Communication Inc
Conception et réalisation de campagnes publicitaires (894 500 $)

Hamak Marketing Numérique Inc
Stratégie numérique (202 500 $)

Vaudeville Groupe créatif Inc
Production vidéo (101 625 $)

Vaudeville Groupe créatif Inc
Animation 2D et 3D (232 875 $)

Janvier

Interpipe Inc
Fourniture de gaines d'acier (64 911,24 $) 

Rogers Communications Canada Inc
Déplacement des installations de Rogers (phases conception détaillée et réalisation) (231 500 $) 

Ministre des finances du Québec (environnement et lutte contre les changements climatiques - MELCC)
Gestion des sols contaminés (5 786,42 $) 

Wolseley Canada Inc
Fourniture de produit de fonte (24 539,19 $)

Englobe Environment Inc
Disposition de sols contaminés et de matières résiduelles (20 830,96 $)

Fasken Martineau Dumoulin
Services juridiques dans le cadre de l'appel de propositions (670 289,50 $)

Myriam Bérubé Communication Inc
Banque d'heures en rédaction et révision Web et numérique (57 000 $)

Décembre

Englobe Environment
Disposition de sols contaminés et de matières résiduelles (17 057,43 $)

Béton Provincial Ltée
Fourniture de produits municipaux réseau pluvial -Roland-Beaudin. (34 073,00 $)

Télécon Design Inc
Services professionnels et techniques requis relatifs aux déplacements des installations de Télécon (phases de conception détaillée et réalisation) (25 654,69 $)

Bell Canada
Déplacement des installations de Bell (phases conception détaillée et réalisation) (3 215 000 $)

Énergir Sec
Déplacement des installations d'Énergir (phases conception détaillée et réalisation) (34 945,27 $)

Arboréal Québec Ltée
Transplantation et plantation d'arbres 2022 (14 760,75 $)

Groupe Akifer Inc (Akifer / Mission HGE)
Services professionnels - Études environnementales relatives à des projets spéciaux 2020-2023
(35 868,05 $)

Telus Communications Inc
Déplacement des installations de Telus (phases conception détaillée et réalisation) (178 280,17 $)

Accès Transports Viables
Service de modération des réseaux sociaux (26 455,00 $)

Novembre

Tergos Architecture Inc
Production de plans et devis pour l'aménagement des bâtiments de propriétés privés affectés par la construction du tramway (70 900 $) 

Ardel Électrique
Divers travaux d'éclairage public et de feux de circulation (184 819,10 $) 

LMG Graphisme / Les publications Lewis
Services en graphisme (61 750 $) 

Groupe ABS Inc
Contrôle qualitatif des matériaux et gestion environnementale des sols relatifs aux travaux de génie civil pour divers projets du Service de l'ingénierie - 2022 (26 000 $) 

Pagui Inc
Modifications aux propriétés privées (services électriques et de télécommunications) (85 705, 50$)

Vidéotron Ltée
Déplacement des installations de Vidéotron (phases conception détaillée et réalisation) sur le boulevard René-Lévesque, au niveau de la trémie (902 384,37 $)

Octobre

Énergir Sec
Déplacement des installations d'Énergir dans le cadre des travaux préparatoires (2 053 934,14 $) 

FNX Innov Inc
Études géotechniques et environnementales complémentaires pour le tramway (60 527,75 $)

Jean Leclerc Excavation Inc
Travaux préparatoires RTU sous les rues de la Croix-Rouge et de la Pointe-aux-Lièvres (3 694 516,70 $)

Stantec Experts-Conseils Ltée
Travaux civils préparatoires : préparations des plans, devis, surveillance (595 635 $)

Groupe ABS Inc
Contrôle qualitatif des matériaux et gestion environnementale des sols relatifs aux travaux de génie civil pour divers projets du Service de l'ingénierie (40 000 $) 

Buropro Citation Inc
Fourniture et installation des écrans d'isolement et du mobilier pour les nouveaux locaux du BPTQ (271 617,59$)

Wolseley Canada Inc
Fourniture de produits de fonte pour les déplacements d’infrastructures municipales souterraines (27 253,44 $)

EMCO Corporation (Huot décor / STELEM)
Fourniture de matériel d'aqueduc et d'égout pour les déplacements d’infrastructures municipales souterraines (26 781,75 $)

Fasken Martineau Dumoulin SENCRL SRL
Services juridiques dans le cadre de l'appel de propositions du projet RSTC - Volet tramway (108 691 $)

Forterra conduite sous pression Inc
Fourniture d'adaptateurs de transition pour conduite d'eau potable à cylindre d'acier vers fonte ductile (67 996 $)

Septembre

WSP Canada Inc
Services professionnels - Relocalisation des réseaux d'aqueduc et d'égouts de la 4^e Avenue (954 200 $)

Centre de formation chrétienne Agapé
Acquisition à des fins municipales (66 352,60 $)

Investissement Quatre-Bourgeois Inc
Acquisition à des fins municipales (383 962,50 $)

FNX Innov Inc
Études géotechniques et environnementales complémentaires pour le tramway (205 631,43 $)

65-5688 Québec INC
Acquisition à des fins municipales (2 729 675 $)

Août

Bell Canada
Services de ressources spécialisées en réseautique et en architecture TI (64 260 $)

Les immeubles PLD Inc
Acquisition à des fins municipales. Partie du lot 1 304 590. (30 771,56 $)

Groupe Akifer Inc (Akifer / Mission HGE)
Services professionnels - Études environnementales relatives à des projets spéciaux 2020-2023 (32 570,03 $)

Fix Innov Inc
Services professionnels - Contrôle qualitatif des matériaux relatifs aux travaux de génie civil pour divers projets du Service de l'ingénierie - Arrondissements de Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge (14 136,76 $)

Accès Transports Viable
Service de modération des réseaux sociaux (64 350 $)

V7M Inc
Campagne publicitaire numérique «Pourquoi un tramway» - Printemps 2022 (34 242,19 $)

Groupe TVA
Campagne publicitaire télé «Pourquoi un tramway» - Printemps 2022 (48 732,80 $)

Cineplex Entertainment Limited Partnership
Campagne publicitaire cinéma «Pourquoi un tramway» - Printemps 2022 (38 047,02 $)

Groupe Conseil CHG Inc
Construction d'un stationnement au 912 boulevard Pie-XII (40 071 $)

Wolseley Canada Inc
Fourniture de produit de fonte pour les systèmes d'aqueduc et d'égout (27 974,46 $)

Gare d'autobus de la Vieille Capitale Inc
Chemin des Quatre-Bourgeois (acquisition) Gare d'autobus de la vieille Capitale inc. 3 parties du Lot 1 665 001 (372 000 $)

Larochelle et Desmeules Architectes (2012) Inc
Architecture et aménagement intérieur - BPTQ (59 000 $)

Laboratoires d'expertises de Québec Ltée
Contrôle qualitatif des matériaux et gestion environnementale des sols dans le cadre des travaux préparatoires - Arrondissements de Ste-Foy-Sillery-Cap-Rouge et de Beauport (30 000 $)

Juillet

Laboratoires d'expertises de Québec Ltée
Contrôle qualitatif des matériaux et gestion environnementale des sols relatifs aux travaux de génie civil pour divers projets du Service de l'ingénierie -  Arrondissements de Ste-Foy-Sillery-Cap-Rouge et de Beauport (55 000 $)

Buropro Citation Inc
Fourniture et l'installation des écrans d'isolement et du mobilier (110 239,30 $)

Noise Digital Inc
Campagne publicitaire ''Manager" - Placements publicitaires numériques (48 634,29 $)

Astral Media Affichage sec
Campagne publicitaire imprimée et affichage «Pourquoi un tramway» - Printemps 2022 (80 375 $)

Outfront Media Canada LP
Campagne publicitaire imprimée et affichage «Pourquoi un tramway» - Printemps 2022 (36 759 $)

Éditions Le Clap Inc
Campagne publicitaire tramway - Vidéo promotionnelle (37 976 $)

Jean Leclerc Excavation Inc
Travaux préparatoires RTU TW-04 sous le chemin des Quatre-Bourgeois pour Hydro-Québec et Bell (2 678 665,40 $)

Lanterne Architectes Inc
Conception et estimation des coûts pour les propriétés privées touchées par l'insertion (21 700 $)

Wolseley Canada Inc
Fourniture de produit de fonte pour les systèmes d'aqueduc et d'égout (34 968,08 $)

Gosselin Tremblay Excavation Inc
Travaux en support archéologique (1 140 253 $)

Sintra Inc (Construction B.M.L, division de Sintra Inc, Litel)
Travaux préparatoires RTU TW-07 sous le boulevard Laurier pour Bell et Hydro-Québec (4 975 694,50 $)

L'Atelier du Bronze Inc
Déplacement d'œuvres d'art public sur le campus de l'Université Laval (37 202 $)

Parko Inc
Fabrication de trois fondations de béton et d'ouvrages connexes au déplacements d'œuvres d'art et d'objets sur le campus de l'Université Laval (69 850 $)

Déboisement Raymond Ste-Marie Inc
Déboisement du Centre d'exploitation et d'entretien du tramway - Lot 1 et 2 (243 055,75 $)

Drone Média Inc
Prise de photos et vidéos par drone (36 250 $)

Charles-Auguste Fortier Inc
Travaux préparatoires RTU TW-04 sous le chemin des Quatre-Bourgeois pour Hydro-Québec et Bell - Lot 2 (4 226 190,96 $)

Arboréal Québec Ltée
Transplantation et plantation d'arbres 2021 (15 561 $)

Buropro Citation Inc
Fourniture de fauteuils ergonomiques et de chaises pour les locaux du BPTQ (48 150 $)

Juin

Buropro Citation Inc
Fourniture et installation des écrans d'isolement et du mobilier pour les locaux du BPTQ (25 544 $)

Tétra Tech QI Inc
Services professionnels pour plans, devis et surveillance de travaux dans le cadre de déplacement de conduites municipales dans le TW02 afin de sécuriser l'alimentation en eau potable dans le TW04. (708 100 $)

Construction Polaris CMM Inc
Réfection complète de la rue Bourbounnière, de la servitude de la Côte à Gignac et réfection de surface de la rue du Parc Bourbonnière (428 636,87 $)

Groupe Manexco Inc
Réfection de la 1^re Avenue, entre la rue Godbout et la 24^e rue (297 001 $)

Pagui Inc
Contrat pour le câblage extérieur inter bâtiment (36 434,40 $)

Technoconseil (TC) Inc
Services professionnels pour divers projets en TI - Lot 2 Conseillers en architecture. (180 800 $)

Excavation Lafontaine Inc
AO 77458 - Réhabilitation environnementale - Partie du lot 1 534 532 - Rue Mendel (5 713 155,79 $)
Réhabilitation des conduites d'égouts par chemisage 2022 (PSO210399) (258 348,25 $)

Groupe Akifer Inc (Akifer / Mission-HGE)
Services professionnels - Études environnementales relatives à des projets spéciaux 2020-2023 (6 300,80 $)

Groupe Électro-Light
Chariot avec batterie, chargeur et convertisseur pour le kiosque mobile (5 783 $)

Mai

Groupe ABS inc
Contrôle qualitatif des matériaux et gestion environnementale des sols relatifs aux travaux de génie civil pour divers projets du Service de l'ingénierie (45 000 $)

Laboratoires d'expertises de Québec Ltée
Contrôle qualitatif des matériaux et gestion environnementale des sols relatifs aux travaux de génie civil pour divers projets du Service de l'ingénierie (44 000 $)

Jean Leclerc Excavation Inc
Travaux préparatoires RTU TW-07 sous le boulevard Laurier et rues transversales pour Bell et Hydro-Québec (1 392 303,95 $)

Construction et pavage Portneuf
Réfection complète des avenues de la Châtellenie et Des Maires-Gauthier (35 956,01 $)

Marie-Josée Pelletier
Service de modération et d'animation des médias sociaux, rédaction et révision de contenu, clavardage, sous-titrage et autres besoins connexes. Banque de 700 heures (25 000 $)

Englobe Corp. (Tanknologie / DST)
Services professionnels - Études géotechniques et environnementales relatives à des projets spéciaux (87 407,84 $)

Inter-Cité Construction Ltée.
Programme d'entretien des chausses 2022 (1 901 272,63 $)

Laboratoires d’expertises de Québec Ltée
Services professionnels - Études géotechniques et environnementales (11 600,00 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement – Analyses d'eau et de sols (21 159, 66$)

Excavations RSR inc.
Travaux préparatoires RTU TW-11 Saint-Roch pour Hydro-Québec et Bell (4 429 155,11 $)

Charles-Auguste Fortier inc.
Travaux préparatoires RTU TW-07 sous le boulevard Laurier et les rues transversales pour Bell et Hydro-Québec (1 586 912,08 $)

Avril

Pagui inc.
Contrat pour le câblage extérieur inter bâtiment (16 899,35 $)

RNC Média inc. (CHOI 98.1 / RADIO X)
Placement média (6 724,80 $)

Cogeco Média inc.
Placement média (2 737,00 $)

Leclerc Communication inc. (CFEL\CJEC)
Placement média (5 651,40 $)

Coopérative Nationale de l’information indépendante, Coop de solidarité
Placement média (807,21 $)

Elmire inc.
Services professionnels stratégie de placement (16 520,00 $)

Truelle et cie inc.
Service professionnels en archéologie – Supervision des travaux de réfection des réseaux techniques urbains (TW-11) (52 792,00 $)

Laboratoires d’expertises de Québec Ltée
Services professionnels - Études géotechniques et environnementales (20 281, 05$)

Pagui inc.
Contrat pour le câblage extérieur inter bâtiment (83 802,75 $)

FNX Innov inc.
Services professionnels - Études géotechniques et environnementales complémentaires (140 317,80 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement – Analyses d'eau et de sols (8 960,54 $)

Mars

Les Placements MJPL inc.
Acquisition à des fins municipales (109 307,20 $)

Location Sauvageau inc.
Location de véhicules (25 000,00 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement – Analyses d'eau et de sols  (12 641,13 $)

Alithya Services-Conseils inc. 
Services professionnels pour divers projets en TI (158 400,00 $)

Février

Arboréal Québec Ltée
Transplantation et plantation d'arbres 2021 (28 627,50 $)

Charles-Auguste Fortier Inc
Travaux préparatoires RTU TW-04 Quatre-Bourgeois pour Hydro-Québec et Bell (2 758 020,79 $)

Jean-Leclerc Excavations Inc
Travaux préparatoires RTU TW-04 Quatre-Bourgeois pour Hydro-Québec et Bell (2 998 711,30 $)

Janvier

Rogers Communications Canada Inc
Travaux de déplacement des installations de Rogers Communications Canada - Phases conception détaillée et réalisation (66 862,29 $)

Novembre

Entretien Paysager François Migotto inc
Localisation d’un massif de trans-énergie TW-19 (4 250,00 $)

WSP Canada inc
Services d’ingénierie et études hydrauliques - Réaménagement dans le tronçon TW-12 (582 000,00 $)

Nation Huronne-Wendat
Entente de collaboration entre la Ville de Québec et la Nation Huronne-Wendat pour des services en matière d'archéologie pour les travaux préparatoires du tramway (37 560,00 $)

Octobre

Ministère des transports du Québec (MTQ)
Préparation et réalisation des travaux requis pour la reconstruction des structures du chemin des Quatre-Bourgeois surplombant l'autoroute Henri-IV. (13 340 273,00 $)

BCE inc (Bell Canada Entreprises)
Services professionnels et techniques – Déplacement d’infrastructures TW-04, TW-06, TW-10, TW-11 (243 000,00$)

Telus Communications inc
Services professionnels et techniques pour le déplacement de ses installations TW-04 et TW-05 (135 463,34 $)

Groupe Conseil CHG inc
Services en dessin technique (60 000,00 $)

Septembre

Jean Leclerc Excavation inc
Travaux préparatoires RTU TW-03 et TW-07 (1 484 000,18 $)

Jean Leclerc Excavation inc
Travaux préparatoires RTU TW-03 et TW-07 (2 386 116,22 $)

Denis Poulin inc
Travaux d'installation de conduits et de boîtiers TW-11, TW-12, TW-05 (42 225,00 $)

Juillet

Inflectra Corporation
Acquisition d'une solution de gestion des exigences - BPRSTC - Phase 1 (229 567,68 $)

Hydro-Québec
Réaménagement boulevard Hochelaga – Phase 2 (358 828,34 $)

Allen Entrepreneur Général
Travaux préparatoires dans le secteur Chaudière - Collecteur pluvial Chaudière (781 200,00 $)

Hydro-Québec
Déplacements électriques dans le cadre des travaux préparatoires du secteur Dorchester (498 852,54 $)

Atelier 7HZ inc
Mesures et données brutes - Relevés acoustiques et vibratoires pour les tronçons TW-19 et TW-20 (16 900,00 $)

Charles-Auguste Fortier inc
Travaux préparatoires civils tronçon TW-09 (2 284 578,34 $)

Sintra inc
Travaux préparatoires RTU TW-01 pour Bell et Hydro-Québec (1 149 084,90 $)

Arboréal Québec Ltée
Transplantation et plantation d'arbres (75252) tronçon TW-04 (2 830,00 $)

Juin

Technorm inc.
Services professionnels - Assistance pour l’analyse des principales exigences réglementaires applicables aux bâtiments. (21 700,00 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement – Analyses d'eau et de sols (7 852,60 $)

Technoconseil (TC) inc.
Services professionnels pour divers projets en TI (179 540,00 $)

Conseillers en gestion et informatique CGI inc.
Services techniques pour divers projets TI 2019-2022 (134 518,80 $)

Franklin Empire inc.
Assemblage caissons de fibre optique dans le cadre des travaux préparatoires (15 750,00 $)

Mai

Constructions Bé-Con
Aménagement bétonné temporaire pour le déplacement du terminus St-Roch du RTC situé au cœur des travaux préparatoires sur le tronçon TW-12 (99 111,00 $)

Truelle et Cie inc.
Services professionnels en archéologie – Interventions pour la réfection de la rue Dorchester (155 121,32 $)

Entreprises Antonio Barrette inc.
Travaux de réparation de trottoirs et de bordures - Saison 2021 (75084) - Lot 2 - Secteur Centre (52 758,94 $)

Camax 2002 inc.
Divers travaux d'éclairage public et de feux de circulation (5 457,25 $)

Camax 2002 inc.
Divers travaux d'éclairage public et de feux de circulation (62 276,90 $)

Vaudeville Groupe créatif inc.
Animations vidéo pour le kiosque d’information mobile du réseau structurant de transport en commun (14 420,00 $)

Jean Leclerc Excavation inc.
Travaux civils Bell et HQ - Secteur TW-11 (5 450 935,30 $)

Excavations Lafontaine inc.
Travaux préparatoires - Réaménagement de la rue Dorchester (8 894 843,59 $)

Truelle et Cie inc.
Services professionnels en archéologie sur le site Saint-Roch (82 210,00 $)

Avril

Englobe Corp. (Tanknologie / DST)
Gestionnaire artériel et reconstruction de trottoirs 2021. (166 930 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement - Analyses d'eau et de sols. (2 683,89 $)

Compagnie de téléphone Bell du Canada ou Bell Canada
Services techniques pour divers projets TI 2019-2022. (56 584 $)

Mars

Société Radio-Canada
Placement média - Diffusion du 7 septembre au 22 novembre 2020 (23 349,43 $)

Englobe Corp. (Tanknologie / DST)
Services professionnels - Études géotechniques et environnementales relatives à des projets spéciaux (ajout) (85 500 $)

Février

Groupe TVA inc. (YOOPA / Addik.TV)
Placements médias à TVA (43 320 $)

Groupe TVA inc. (YOOPA / Addik.TV)
Achats d'espaces publicitaires à TVA (42 565,76 $)

Janvier

ESI Technologies de l'information inc.
Services professionnels pour divers projets en TI, responsable de projets. (144 000 $)

Décembre

Astral Média Affichage, S.E.C.
Achat d'espace publicitaire pour la campagne du RSTC sur abribus numérique du RTC et panneaux d'autobus. (63 415 $)

Groupe TVA inc. (Yoopa / Addik.TV)
Diffusion de publicités du RSTC sur les réseaux de TVA du 7 septembre au 25 octobre 2020. (25 923,52 $)

Stantec Experts-conseils Ltée
Études géotechniques et environnementales complémentaires - Appel de proposition projet du RSTC de la Ville de Québec - Volet tramway. (603 207,50 $)

Novembre

GBi Experts-Conseils inc.
Services professionnels en caractérisation des matériaux dangereux dans des bâtiments. (66 500 $)

Groupe Edgenda inc.
Services professionnels pour divers projets en TI - Conseillers en gestion du changement (84 800 $)

Octobre

Géomog inc.
Relevé LiDAR mobile certifié (35 230 $)

Énergir s.e.c. (Société en commandite Gaz Métro)
Travaux préparatoires - Réseau d'Énergir pour les tronçons TW-04 et TW-11. (1 494 957,38 $)

Septembre

Forterra Conduite Sous Pression inc.
Fourniture de matériel d'aqueduc et d'égout. (59 300 $)

Zayo Canada inc.
Entente de services techniques relative au déplacement des installations de ZAYO dans le cadre du projet. (60 000 $)

Aqua-Mécanique inc.
Fourniture de matériel d'aqueduc et d'égout. (86 508,84 $)

Août

Nadeau Foresterie Urbaine inc.
Réviser et rédiger en collaboration avec le bureau de projet, le guide de protection des arbres qui fait partie de l'appel de proposition. (21 000 $)

Ethnoscop inc.
Services professionnels en archéologie, inventaires archéologiques. (856 363,63 $)

Can-Explore inc.
Nettoyage et inspection télévisée par caméra tractée conventionnelle des réseaux d'égout 2019-2020. (25 752,77 $)

BCE inc. (Bell Canada Entreprises)
Services professionnels – Architecture réseau pour la conception préliminaire de la réseautique. (136 500 $)

Juillet

Conseillers en gestion et informatique CGI inc.
Services professionnels pour divers projets en TI - Analystes d'affaires (135 036,40 $)

CN Canadien National
Services techniques - Maintien de la fluidité ferroviaire lors des travaux préparatoires -Modification de la géométrie et de la signalisation ferroviaire (3 936 500 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement - Analyses d'eau et de sols (1 564,20 $)

Juin

Englobe Corp. (Tanknologie / DST)
Services professionnels - Études géotechniques et environnementales relatives à des projets spéciaux (508 970 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement - Analyses d'eau et de sols (2 119,40 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement - Analyses d'eau et de sols (2 263 $)

Groupe CMI inc.
Services professionnels pour divers projets en TI - Conseillers en architecture (86 125 $)

Bell Canada
Services techniques pour divers projets TI 2019-2022. (44 400 $)

Raymond Chabot, gestion des risques & assurances inc.
Services professionnels - Conseiller en assurances et cautions. (86 500 $)

Accès transports viables
Service Escouades d'information RSTC Été 2020 - Animation de 17 sorties en kiosque "Bus". (40 425 $)

Groupe CMI inc.
Services professionnels pour divers projets en TI - Conseillers en architecture. (69 750 $)

Nadeau Foresterie Urbaine inc.
Dans le processus d'acquisition, évaluations de la valeur des végétaux. La soumission est un montant forfaitaire pour un volume minimal d'arbres. (21 700 $)

Mai

Cossette Communications inc.
Campagne publicitaire, stratégie et créativité médias pour le RSTC. (2 381 235,86 $)

Avril

Consultants Aecom inc.
Inventaire de la salamandre à 4 orteils. (4 662 $)

CIM Conseil en Immobilisation et Management inc.
Services professionnels - Vérificateur du processus de sélection. (220 000 $)

Transfert Environnement et Société (TES) inc.
Accompagnement à la préparation des audiences BAPE. (21 315 $)

GRH entretien inc.
Travaux d'entretien sanitaire sur demande - Lot 1 - Secteur Centre - ABEA, ACHA, ACL. (3 487,05 $)

Carnaval de Québec inc.
Kiosque mobile d'informations pour le réseau structurant de transport en commun. (85 000 $)

EnGlobe Corps (TANKNOLOGIE / DST)
Études géotechniques et environnementales relatives à des projets spéciaux - 2019 - Lot 1. (706 270 $)

Mars

Bell Canada entreprises
Services professionnels et techniques requis relatifs aux déplacements des installations de Bell Canada (phases conception détaillée et réalisation). (2 034 048 $)

Vidéotron ltée.
Services professionnels et techniques relatifs au déplacement des installations de Vidéotron (phases ingénierie détaillée et réalisation). (219 600,06 $)

Stantec Experts-conseils ltée
Services professionnels en environnement - Caractérisation écologique de milieux naturels (renouvellement). (1 350 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Services professionnels en environnement - Analyses d'eau et de sols. (587,50 $)

Patrick Emmanuel Caux-Hébert
Conception et idéation projets : Exposition dans le bureau d'information mobile (bus) et Capsules ambassadeurs. (20 900 $)

GRH Entretien inc.
Travaux d'entretien sanitaire sur demande - Lot 1 - Secteur Centre - ABEA, ACHA, ACL. (2 841,30 $)

Groupe GID Design inc.
Scénographie en kiosques mobiles pour le réseau structurant de transport en commun. (21 000 $)

Stantec Experts-conseils ltée
Services professionnels en environnement – Caractérisation écologique de milieux naturels (renouvellement). (2 058,10 $)

Février

Entreprises Gosselin & Tremblay inc. (Gosselin Tremblay Excavation inc.)
Machinerie et main d'oeuvre - Réparation des réseaux d'égout et d'aqueduc. (150 000 $)

Canadien National (CN)
Services professionnels et techniques – Travaux sur l'emprise de la voie ferrée avec le CN (phase conception) pour la reconstruction de la structure de la 1^re Avenue. (1 367 066 $)

Janvier

Stantec Experts-conseils ltée
Services professionnels en environnement – Caractérisation écologique de milieux naturels (renouvellement). (20 743,65 $)

Groupe Edgenda inc. (AFI/AFI Expertise)
Services professionnels pour divers projets en TI - Lot 4 - Conseillers en gestion du changement. (72 800 $)

Rogers communications Canada inc.
Entente de services techniques relative au déplacement des installations de Rogers. (87 400 $)

Décembre

Norton Rose Fulbright Canada S.E.N.C.R.L., s.r.l.
Conseils juridiques – Support dans le cadre de la mise en place du RSTC (cession de contrat par le RTC en faveur de la Ville). (4 020 254,26 $)

Informatique Pro Contact inc.
Matériels informatiques du 1er juillet 2019 au 30 juin 2022. (76 916,81 $)

Systra Canada inc.
Expertise complémentaire dans le domaine du développement du transport en commun pour le projet du RSTC (cession de contrat par le RTC en faveur de la Ville). (4 993 456,83 $)

WSP Canada inc.
Conception préliminaire des infrastructures souterraines (RTU) du campus de l’Université Laval. (17 800 $)

Novembre

Société québécoise des infrastructures
Entente avec la Société québécoise des infrastructures (SQI) relative à l'accompagnement et l'expertise fournis au Bureau de projet pour la réalisation du projet. (696 000 $)

Octobre

Groupe DDM (Del Degan, Massé et Associés inc.)
Supervision archéologique – Terminus de Charlesbourg. (4 357,50 $)

Infrastructel inc.
Ingénierie d'intégration pour le déplacement des réseaux souterrains d'UP dans le cadre du RSTC-Volet tramway. (21 700 $)

Can-Explore
Nettoyage et inspection télévisée par caméra tractée conventionnelle des réseaux d'égout 2019-2020 - Lot 2. (17 425,05 $)

Bureau Veritas Canada (2019) inc.
Environnement : Analyses d'eau et de sols. (21 371,64 $)

Groupe Akifer inc.
Études environnementales relatives à des projets spéciaux, 2019 à 2022. (43 352,25 $)