Des concepts d'aménagement exceptionnels
Les stations et les quais
Les stations seront aisément accessibles depuis les quartiers environnants (installées environ à tous les 650 m). Elles seront dotées d'abris tempérés, chauffés et couverts adaptés au milieu et à l'espace disponible.
Des quais sécuritaires
La plupart des quais feront plus de 4 mètres de large et seront équipés de bancs et d’appuis-fesses à hauteur variable.
Une bande podotactile délimitera tout le nez de quai afin d’identifier aux voyageurs la distance de sécurité à respecter. Dans certains cas, une bande de guidage et des panneaux de jalonnement orienteront les usagers dans leur cheminement.
Accessibles à chaque extrémité
Un accès avec un plan incliné d’environ 5 % facilitera l’accessibilité des stations et des quais.
Large dégagement à l'avant des stations
Dans la zone d'embarquement réservée aux personnes en fauteuil roulant, un grand dégagement sera prévu pour entrer et sortir du véhicule. À l'intérieur, il sera possible de se positionner de façon sécuritaire avant le départ du tramway.
Accès aux stations souterraines
Les stations souterraines seront accessibles en ascenseur ou par des escaliers mécaniques. De plus, des panneaux de jalonnement guideront les usagers vers les sorties. Des mesures d’urgence sont prévues pour ces stations.
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