Ce site contient des informations qui ne sont plus à jour suivant la décision du gouvernement d’autoriser la première phase de tramway définie dans le plan CITÉ de CDPQ Infra.

Découvrez le design du tramway proposé par Alstom

Projet

Tramway : 3 concepts

Les esquisses des rames du tramway proposées par Alstom ainsi que ses caractéristiques sont maintenant connues. La version proposée inclut trois déclinaisons du véhicule Citadis (modèle Spirit), qui s’inspirent de la vision du design du matériel roulant imaginée par la Ville. Chacun des trois concepts (Citadelle, Boréal et Harfang) vise à mettre en valeur un aspect du caractère unique de la ville de Québec.

Bonne nouvelle : les citoyens pourront participer à la sélection du design de leur tramway en 2024.

De gauche à droite : Citadelle, Boréal et Harfang
Concept Citadelle
Concept Citadelle
Concept Boréal
Concept Boréal
Concept Harfang
Concept Harfang

Alstom dévoile sa conception pour Québec

Une rame de tramway c'est :

4 modules

7 paires de portes

272 passagers

88 places assises

Accessible à tous et rapide!

Le tramway de Québec sera accessible à tous, avec son plancher bas et ses 4 espaces multimodaux pour les fauteuils roulants, poussettes, triporteurs et quadriporteurs. Il pourra également accueillir des vélos.

100 % électrique, le tramway aura la capacité d’atteindre une vitesse maximale de 70 km/h.

Intérieur du tramway
Intérieur du tramway

Performance, confort et sécurité

Le tramway sera conçu pour les hivers québécois et ses pentes exigeantes. Plus qu’élégant, son design visera à maximiser le confort et la sécurité de ses passagers. Sûr et éprouvé, le tramway Citadis est déployé dans plus de 70 villes à travers le monde.

Vue en hiver
Vue en hiver
Vue en station
Vue en station

Contrat : bon à savoir

Rappelons que le 24 avril 2023, la Ville de Québec et Alstom ont signé le contrat pour le matériel roulant du tramway. Le contrat inclut la conception, la fourniture et l’entretien sur 30 ans de 34 rames de tramway, ainsi qu’une option d’acquisition d’au maximum 5 rames supplémentaires.

Prochaines étapes

Alstom prévoit que le début de l’assemblage du tramway aura lieu lors du second semestre de 2025 à ses installations de La Pocatière et que les premières rames seront livrées à Québec en 2027. L’entreprise assurera l’entretien des rames du tramway dès sa mise en service. La formation des premiers opérateurs du RTC relèvera également d’Alstom.

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