Projet
Tramway : 3 concepts
Les esquisses des rames du tramway proposées par Alstom ainsi que ses caractéristiques sont maintenant connues. La version proposée inclut trois déclinaisons du véhicule Citadis (modèle Spirit), qui s’inspirent de la vision du design du matériel roulant imaginée par la Ville. Chacun des trois concepts (Citadelle, Boréal et Harfang) vise à mettre en valeur un aspect du caractère unique de la ville de Québec.
Bonne nouvelle : les citoyens pourront participer à la sélection du design de leur tramway en 2024.
Alstom dévoile sa conception pour Québec
Une rame de tramway c'est :
Accessible à tous et rapide!
Le tramway de Québec sera accessible à tous, avec son plancher bas et ses 4 espaces multimodaux pour les fauteuils roulants, poussettes, triporteurs et quadriporteurs. Il pourra également accueillir des vélos.
100 % électrique, le tramway aura la capacité d’atteindre une vitesse maximale de 70 km/h.
Performance, confort et sécurité
Le tramway sera conçu pour les hivers québécois et ses pentes exigeantes. Plus qu’élégant, son design visera à maximiser le confort et la sécurité de ses passagers.
Sûr et éprouvé, le tramway Citadis est déployé dans plus de 70 villes à travers le monde.
Contrat : bon à savoir
Rappelons que le 24 avril 2023, la Ville de Québec et Alstom ont signé le contrat pour le matériel roulant du tramway. Le contrat inclut la conception, la fourniture et l’entretien sur 30 ans de 34 rames de tramway, ainsi qu’une option d’acquisition d’au maximum 5 rames supplémentaires.
Prochaines étapes
Alstom prévoit que le début de l’assemblage du tramway aura lieu lors du second semestre de 2025 à ses installations de La Pocatière et que les premières rames seront livrées à Québec en 2027. L’entreprise assurera l’entretien des rames du tramway dès sa mise en service. La formation des premiers opérateurs du RTC relèvera également d’Alstom.
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